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Model for the analysis of urban mobility using the complex networks formalism

Lotero Vélez, Laura (2015) Model for the analysis of urban mobility using the complex networks formalism. Doctorado thesis, Universidad Nacional de Colombia - Sede Medellín.

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Resumen

Abastract: urban mobility is a key variable for planning, therefore it is necessary to understand the patterns of mobility and other aspects of the cities for a better decisión-making. It is posible to represent the commuting fluxes of people in the city through networks and, in order to understand the system and support decisión making in urban planning, it is possible to analyze urban mobility from the methodological conceptual and analytical tolos given by complex networks formalism. In This thesis, we constructed complex mobility networks of three Colombian cities from mobility surveys at the scale of urban planning; we identified and analyzed the topological properties of networks in daily and hourly time scales in order to identify peak hour patterns. We analyzed mobility networks by the socioeconomic status of the traveler and we found significant differences in mobility patterns depending on these characteristics. We deepened our analysis through multiplex networks including the transportation mode as layers, which allows us to study patterns of social segregation and the multimodality of urban mobility in a novel and integrated way. Finally, from mobility and segregation patterns found, we created a model to represent and to study the spreading dynamics of infectious diseases in the city, base don the movement and interaction of individuals. Results of the model allowed us to identify the socioeconomic groups more vulnerable to the disease spread., Resumen: La movilidad urbana es una variable clave para la planeación de las ciudades, por tanto se hace necesario entender los patrones de movilidad y su relación con otros aspectos de ciudad para una mejor toma de decisiones. Es posible representar los flujos de movimiento de las personas en la ciudad a través de redes y, a partir de las herramientas conceptuales, analíticas y metodológicas del formalismo de redes complejas, es posible analizar la movilidad urbana con el fin de entender el sistema y apoyar la toma de decisiones en la planeación urbana. En esta tesis construimos redes complejas de movilidad, a escala de planeación urbana, para tres ciudades colombianas a partir de encuestas de movilidad y determinamos y analizamos las propiedades topológicas de las redes a escala diaria y horaria para identificar patrones por horas pico. Asimismo, analizamos las redes de movilidad por estrato socioeconómico del viajero y encontramos diferencias significativas en los patrones de movilidad según el estrato socioeconómico. Profundizamos este análisis por medio de redes multicapa incluyendo el modo de transporte, que permite estudiar de forma novedosa e integrada los patrones de segregación social y multimodalidad de la movilidad urbana. Finalmente, a partir de los patrones de movilidad y de segregación encontrados, construimos un modelo para representar y estudiar la dinámica de propagación de enfermedades contagiosas por la ciudad, a partir del movimiento e interacción de las personas. Los resultados del modelo nos permitieron identificar los grupos socioeconómicos más vulnerables a la difusión de enfermedades

Tipo de documento:Tesis/trabajos de grado - Thesis (Doctorado)
Colaborador / Asesor:Hurtado Heredia, Rafael and Jaramillo Álvarez, Patricia
Información adicional:Doctorado en ingeniería – Sistemas e Informatica
Palabras clave:Residential mobility, Complex networks, Urban planning, Multiplex networks, Social segregation, Disease spreading, Movilidad residencial, Redes complejas, Planeación urbana, Segregación social, Redes multicapa, Propagación de enfermedades
Temática:0 Generalidades / Computer science, information & general works
7 Las artes; Bellas artes y artes decorativas / Arts & recreation > 71 Urbanismo y arte paisajístico / Landscaping & area planning
Unidad administrativa:Sede Medellín > Facultad de Minas > Escuela de Sistemas
Código ID:51301
Enviado por : bdigital1_ med
Enviado el día :01 Apr 2016 14:16
Ultima modificación:01 Apr 2016 14:16
Ultima modificación:01 Apr 2016 14:16
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