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Sistema Ferroviario para la Región Andina de Colombia

Duque Escobar, Gonzalo (2015) Sistema Ferroviario para la Región Andina de Colombia. In: Conmemoración del Día del Medio Ambiente, Viernes 12 de Junio de 2015, Instituto Universitario de Caldas. Manizales, Colombia.

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Resumen

Como fundamento del sistema intermodal de carga para la Región Andina de Colombia se requiere una estructuración de la red ferroviaria, para implementar una red de transporte soportada en dos ejes fundamentales: la hidrovía del Magdalena y el corredor férreo del Río Cauca con extensión desde Buenaventura hasta Urabá; ambos enlazados por un ferrocarril de montaña que parte de Puerto López en la hidrovía del Meta, pasa por el Altiplano, baja a la Dorada, y llega al Km 41 donde se articularía al Tren de Occidente y al Nuevo Ferrocarril de Antioquia saliendo por Urabá y por Cupica, dos puertos profundos unidos por un sistema bimodal: el Ferrocarril y la Hidrovía del Atrato

Tipo de documento:Ponencia - Conference or Workshop Item (Lecture (Conferencia))
Información adicional:Documento que incluye propuestas presentadas a nombre de la U.N. de Colombia – SMP Manizales. Estructuración férrea para establecer un sistema de transporte de carga en la Región Andina de Colombia
Palabras clave:Corredores Logísticos en Colombia , Sistema multimodal en la Región Andina, PND 2014 – 2018 en Colombia , Sistema Férreo Nacional Transporte Fluvial en Colombia , Infraestructura del transporte de carga en Colombia Canal de Panamá (1914) , Ferrocarriles cafeteros en Colombia , Túnel del Toyo , Gabriel Poveda Ramos , Ferrocarril de la Sabana , Ferrocarril de Antioquia ; Ferrocarril de Amagá , Túnel de la Quiebra ; Desarrollo Minero en Colombia , Tren de Occidente , Puerto López, Hidrovía del Meta , Hidrovía del Orinoco , Hidrovía del Magdalena , Hidrovía del Atrato , Ferrocarril de Occidente , Ferrocarril de Panamá, Macroproyectos para el Eje Cafetero , Puertos secos y multimodalidad en Colombia , puertos profundos en Colombia , Ferrocarril del Pacífico, Ferrocarril el Atrato , Hidrovía del Atrato , Variante Tesalia , Hidrovía del Magdalena , Hidrovía del Orinoco , Región Andina , Pacífico Colombiano , Industrialización de Colombia , Hidrovía del Meta ; Parque de los Katíos ; 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Temática:3 Ciencias sociales / Social sciences
3 Ciencias sociales / Social sciences > 33 Economía / Economics
3 Ciencias sociales / Social sciences > 35 Administración pública y ciencia militar / Public administration & military science
3 Ciencias sociales / Social sciences > 36 Problemas y servicios sociales, asociaciones / Social problems & social services
3 Ciencias sociales / Social sciences > 37 Educación / Education
3 Ciencias sociales / Social sciences > 38 Comercio, comunicaciones, transporte / Commerce, communications & transportation
6 Tecnología (ciencias aplicadas) / Technology
6 Tecnología (ciencias aplicadas) / Technology > 62 Ingeniería y operaciones afines / Engineering
6 Tecnología (ciencias aplicadas) / Technology > 69 Construcción / Building & construction
9 Geografía e Historia / History & geography
Unidad administrativa:Sede Manizales > Facultad de Ingeniería y Arquitectura > Departamento de Ingeniería Civil > Ingeniería Civil
Código ID:49795
Enviado por : Gonzalo Duque Escobar
Enviado el día :30 Junio 2015 13:54
Ultima modificación:30 Julio 2015 13:29
Ultima modificación:30 Julio 2015 13:29
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