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Análisis de la interacción humano-estructura en puentes peatonales de santiago de cali

SÁNCHEZ, JHON ANDERSON and GÓMEZ PIZANO, DANIEL and THOMSON, PETER (2013) Análisis de la interacción humano-estructura en puentes peatonales de santiago de cali. Dyna; Vol. 80, núm. 177 (2013); 86-94 DYNA; Vol. 80, núm. 177 (2013); 86-94 2346-2183 0012-7353 .

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URL oficial: http://revistas.unal.edu.co/index.php/dyna/article...

Resumen

En la actualidad, el incremento de la resistencia en nuevos materiales y las mayores luces entre apoyos hacen que los puentes peatonales sean más susceptibles a problemas de vibraciones excesivas. Infortunadamente las provisiones de las normas colombianas son limitadas para el diseño o rehabilitación de estas estructuras. En este artículo se presenta una clasificación de los puentes peatonales en Santiago de Cali que permite comparar efectos de la Interacción Humano-Estructura, aceleraciones máximas y frecuencias naturales, con los criterios de vibraciones para diseño especificados en las principales normas. Aunque en los 19 puentes estudiados no se superaron los límites de aceleraciones establecidas por las normas por una persona al caminar, 16 de los puentes presentaron vibraciones que generaron incomodidad en los peatones. En consecuencia, se recomienda que futuras normas colombianas establezcan valores límites de aceleraciones y frecuencias naturales en función del desempeño según niveles de comodidad y seguridad percibida por los peatones.

Tipo de documento:Artículo - Article
Información adicional:Derechos de autor reservados
Palabras clave:Interacción humano-estructura, vibración en puentes peatonales, cargas de servicio en puentes, respuesta dinámica, cargas antrópicas.
Unidad administrativa:Revistas electrónicas UN > Dyna
Código ID:33962
Enviado por : Dirección Nacional de Bibliotecas STECNICO
Enviado el día :01 Julio 2014 11:55
Ultima modificación:18 Agosto 2014 20:31
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