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"Frenado" el transporte en Colombia

Duque Escobar, Gonzalo (2009) "Frenado" el transporte en Colombia. UN Periódico (119). pp. 1-4. ISSN 16570987 (En prensa)

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URL oficial: http://www.unperiodico.unal.edu.co/

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Resumen

La infraestructura de transporte en Colombia se encuentra rezagada para enfrentar la apertura de sus mercados y participar de la globalización. Mientras en la dirección norte sur hemos olvidado las mayores ventajas para el transporte de carga que ofrecen los medios ferroviario y fluvial frente al modo carretero, en el sentido transversal falta desarrollar ejes viales de mejores especificaciones para conectar los mayores centros de producción al Pacífico y salvar a más bajo costo las cordilleras. Por carecer de visión mercantil, tampoco hemos transformado en competitivas las ventajas comparativas para el transporte marítimo asociadas a la presencia territorial del país en la cuenca de los dos océanos donde reside la economía planetaria, ni la fortaleza de Colombia dimidiando las rutas aéreas entre Nueva York y Santiago y entre Los Ángeles y Río de Janeiro.

Tipo de documento:Artículo - Article
Palabras clave:Transporte-Colombia; Puertos; Aeropuertos; Carreteras; Camionero; Magdalena; Navegación; Carga; Contenedores; Fletes; Urabá; Ferrocarril; Tribugá; Buenaventura; Cartagena; Aerocafé; Competitividad; El Dorado; Ventajas competitivas; Panamá; Oceánicas; Océanos; marítimos; Mares; mercantil; PIB; Eje Cafetero; Exportaciones; Importaciones; Apertura; Estratégica; estrategia; Logística; Competitividad
Temática:3 Ciencias sociales / Social sciences > 38 Comercio, comunicaciones, transporte / Commerce, communications & transportation
6 Tecnología (ciencias aplicadas) / Technology > 62 Ingeniería y operaciones afines / Engineering
Unidad administrativa:Sede Manizales > Facultad de Ingeniería y Arquitectura > Departamento de Ingeniería Civil
Código ID:1697
Enviado por : Gonzalo Duque Escobar
Enviado el día :16 Julio 2010 19:29
Ultima modificación:21 Noviembre 2014 21:33
Ultima modificación:21 Noviembre 2014 21:33
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