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Puerto Multimodal de La Dorada

Duque Escobar, Gonzalo (2014) Puerto Multimodal de La Dorada. Revista Eje 21 .

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Resumen

Con la navegación por el Magdalena, los fletes desde el Altiplano y el Eje cafetero, se reducirían un 40%. Dragando aguas arriba de La Dorada, podría movilizarse 2 millones de toneladas año en el puerto caldense, lo que lo obliga a transformar en ciudad intermedia y a conurbar el puerto caldense con Honda.

Tipo de documento:Artículo - Article
Palabras clave:Navegación por el Magdalena; Gamarra; Puerto Berrío; Barrancabermeja; Barranquilla; Puerto Colombia; Cartagena; Canal del Dique; Eje Cafetero; Altiplano Cundiboyacense; Conurbación Honda La Dorada; El Transporte en el Eje Cafetero; Puerto Salgar; Girardot; Autopista Girardot – Puerto Salgar; Ferrocarril Cafetero; Dragado del río Magdalena; Cormagdalena; Programa de Paz del Magdalena Centro; Sociedad de Mejoras Públicas de Manizales ; SMP de Manizales; Universidad Nacional de Colombia
Temática:3 Ciencias sociales / Social sciences > 33 Economía / Economics
3 Ciencias sociales / Social sciences > 36 Problemas y servicios sociales, asociaciones / Social problems & social services
3 Ciencias sociales / Social sciences > 38 Comercio, comunicaciones, transporte / Commerce, communications & transportation
Unidad administrativa:Sede Manizales > Facultad de Ingeniería y Arquitectura > Departamento de Ingeniería Civil > Ingeniería Civil
Código ID:11655
Enviado por : Gonzalo Duque Escobar
Enviado el día :31 Enero 2014 16:10
Ultima modificación:19 May 2015 14:57
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